Audi e-tron SUV (seit 2018)

Audi e-tron 2018

Fabrikneu und aufregend: Das e-tron SUV von Audi wird seit 2018 in erster Generation gebaut. Da wir noch keinen e-tron-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem e-tron durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.901 Millimetern, eine Höhe mit 1.629 Millimetern und eine Breite von 1.935 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.928 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren selbst im dichteren Stadtverkehr. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. In der Baureihe ist das SUV von Audi in zwei Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 69.100 und 83.850 Euro.

Der Wagen ist ausschließlich als Elektromotor (mit drei Motorvarianten) erhältlich Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.555 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Die erlaubten Anhängelasten für das e-tron-Modell liegen bei maximal 1.800 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst).

Die Maschine mit den meisten Pferdchen unter der Haube ist der 55 quattro (360 PS).

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir vom e-tron SUV haben.