Alfa Romeo 156 Limousine (1997–2007)

Alfa Romeo 156 1997 - 2007

Die 156 Limousine von Alfa Romeo wurde in erster Generation von 1997 bis 2007 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es nach der ersten Generation keine weitere mehr geben wird. Der Wagen wird von Alfa Romeo-Fahrern mit durchschnittlich 3,9 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Das Ergebnis wird aus der Summe von 64 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 156 Limousine.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.430 Millimetern, eine Höhe mit 1.385 Millimetern und eine Breite von 1.743 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.595 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren sogar im dichteren Stadtverkehr. Hier kannst du wählen: Alfa Romeo konzipierte die Limousine als Viertürer mit fünf oder fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen liegt bei diesem Modell zwischen 378 Litern sowie 378 Litern und ist daher eher gering.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es neun Benzinmotoren und acht Dieselmaschinen. Mit einem Leergewicht von 1240 kg bis 1485 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die zulässigen Anhängelasten für den Alfa Romeo 156 liegen bei maximal 500 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.300 kg und 1.400 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.4 20V JTD M-Jet (175 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,4 Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.2 V6 GTA (250 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch vier von fünf Sternen wert ist. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.9 8V JTD (115 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.0 JTS 16V (166 PS). CO2-Emissionen von 155 g bis 287 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 48 Fotos der 156 Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.