Alfa Romeo 156 Limousine 2.5 V6 24V 192 PS (1997-2007)

Dieses Auto ist herrlich schön.Schönes Auto! Innerhalb von drei Monaten bin ich 10000 km ohne problème.Elle ziemlich ruhig ist, hat der Motor einen echten Charakter (ein Alfa!), Macht eine wohlklingende Geräusch - wir p sagen würde ... 140 "echten" Pferden. das Paar hat eine niedrige Geschwindigkeit, einen schrecklichen Klang in den Türmen, perfekte Weg zu einem wahren Vergnügen conduire.mon Alfa 156 Facelift ist schwarz metallic, Leder-Interieur hält ...

ich liebe dieses auto. gekauft hab ich es damals weil ich mir einen M3 nicht leisten konnte ;-). ich wollte was was nett aussieht und habwegs anständig motorisiert ist. mein vorgängerfahrzeug war ein golf vr6. das drehmoment des motors ist leider nicht so gut wie man es bei deutschen autos gewohnt ist. einen alfa muss man schon schalten und drehen, dann geht der v6 allerdings recht gut. bis dahin sage ich aber wohl nichts neues. was allerdings für viele nicht alfa fahrer erstaunlich ist, ist die zuverlässigkeit die das auto an den tag legt. meiner hat jetzt 230.000km auf der uhr. gekauft hab ich ihn mit 80.000km für unter 8000euro. seither habe ich lediglich die bremsen das öl und die zündkerzen gewechselt. einzige defekte waren der auspuffendtopf (150k km) und jetzt auf wunsch des tüv den handbremszug. die werkstattpreise bei alfa sind eine katastrophe und in der tat wie bei vw. ich bringe daher mein auto immer zum bosch dienst. jetzt will ich mir bald wieder ein neues auto kaufen und geld für n m3 hab ich wieder nicht. ich glaub ich kaufe wieder n alfa ;-)

Das ist genau mein Auto. Ein Auto für Vielfahrer, echte Männer und Selbstverliebte. Probleme damit? Habe ich eigentlich nicht, muss ja niemand mitfahren! ;-) Man merkt das schon an den Armaturen. Für die meisten Beifahrer (kommt auf die Größe an), ist es gar nicht möglich die Armaturen einzusehen, weil sie zum Fahrer geneigt sind und somit blickwinkelabhängig. Damit werden natürlich auch die Beifahrer vom Fahrer abhängig. :-) Der Wagen ist ein Kraftpaket, bei mir alles aus feinstem Leder, Beckerradio (Original taugt nicht viel), perfekter Sound, laut und kräftig. Auch der Spruch ist nicht ohne, die Bremsen genial, da kann man richtig Gas geben und Druck machen. Die anderen Verkehrsteilnehmer sieht man meistens im Rückspiegel. Aber jetzt mal ehrlich: Wo sind die Zeiten der echten Männerautos, kraftvoll, super Design, laut, kompromisslos. Das ist so ein Wagen: Kompromisslos, elegant wie ein italienischer Herrenschuh und sexy wie ein Maßanzug. Mit diesem Wagen macht man immer eine gute Figur, er ist ein einfach ein Hingucker. Ich kann echt nichts schlechtes finden, ich bin nicht groß, deswegen habe ich auch im Innenraum keine Probleme, größere Menschen könnten vielleicht Probleme haben, da dieses Auto fast wie ein Sportwagen gebaut ist, also alles ist sehr stromlinienförmig und kompakt. Die Reparaturen liegen irgendwo zwischen VW und BMW, also nicht günstig, aber die Qualität stimmt meiner Meinung nach auch. Alfa ist der BMW unter den Italienern. Und wer ganz genau hinhört, der bekommt von seinem Alfa eine Geschichte erzählt, wenn er ihn gut behandelt: Brumm, brumm... Gib Gas! Überhole! Brumm, brumm... ;-)