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VW Amarok Pick Up (seit 2010)

Alle Motoren

3.0 TDI (258 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 51.932 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0 BiTDI (163 PS)

3,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 25.377 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (122 PS)

4,5/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 122 PS
Neupreis ab: 23.604 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 BiTDI (180 PS)

3,8/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 28.126 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (140 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 25.912 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Neupreis ab: 39.859 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (224 PS)

0/0
Leistung: 224 PS
Neupreis ab: 50.581 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 32.416 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (163 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 38.211 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)
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VW Amarok 2010

Frisch vom Fließband: Der Amarok Pick-up wird seit 2010 in der ersten Generation von VW gefertigt. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 4,0 Sterne. Allerdings haben wir auch erst 17 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Amarok Pick-up. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 61 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.944 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.820 Millimeter und die Länge beträgt 5.254 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 3.095 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Den Wagen gibt es entweder als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. In der Baureihe ist der Pick-up von VW in neun Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis des Modells fällt höher aus. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 23.603 und 58.686 Euro.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei neun Motorvarianten verfügbar. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.800 kg und 3.500 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 3.0 TDI (258 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Auch sind 258 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.0 TDI (122 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem VW auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Die Einstufung des Pick-ups wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 179 g bis 229 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom VW Pick-up und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

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