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Volvo S80 Limousine (1998–2006)

Alle Motoren

2.4 (170 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.250 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.4T (200 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.350 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.0T (180 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.600 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0T (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.600 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.9 (200 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.700 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

2.4 (140 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.650 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

2.9 (196 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 196 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.900 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

3.0 T6 (272 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 45.950 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

2.9 (204 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.745 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.5T (210 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.037 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.8 T6 (272 PS)

0/0
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.700 €
Hubraum ab: 2.783 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

D5 (163 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.600 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.4D (130 PS)

0/0
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.150 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.5D (140 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.000 €
Hubraum ab: 2.461 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.4 Bi-Fuel (140 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.800 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)
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Volvo S80 1998 - 2006

Die S80 Limousine von Volvo wurde von 1998 bis 2006 in erster Generation gefertigt. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,4 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 22 an der Zahl. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Schweden. Wir sammeln deshalb alle Testergebnisse von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.434 Millimeter, in der Breite 1.832 Millimeter und in der Länge 4.822 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.791 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. In dieser Baureihe stehen Modelle mit vier oder fünf Sitzen sowie vier Türen zur Auswahl. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.106 Litern. Im Normalzustand sind es 440 Liter als Minimum.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor, Diesel und Gasmotor lieferbar. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1576 kg bis 1736 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 750 kg und 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner, Dieselmotor und Gasmotor bei 1.800 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.9 (200 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 3.0 T6 (272 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für eine Limousine. So bekommt er noch 5,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.5D (140 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Volvo auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 169 g bis zu 272 g pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

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