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Volvo S80 Limousine (1998–2006)

Alle Motoren

2.4 (170 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.250 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.4T (200 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.350 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.0T (180 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.600 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0T (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.600 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.9 (200 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.700 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

2.4 (140 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.650 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

2.9 (196 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 196 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.900 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

3.0 T6 (272 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 45.950 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

2.9 (204 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.745 €
Hubraum ab: 2.922 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.5T (210 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.037 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.8 T6 (272 PS)

0/0
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.700 €
Hubraum ab: 2.783 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

D5 (163 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.600 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.4D (130 PS)

0/0
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.150 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.5D (140 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.000 €
Hubraum ab: 2.461 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.4 Bi-Fuel (140 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.800 €
Hubraum ab: 2.435 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)
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Volvo S80 1998 - 2006

Die S80 Limousine von Volvo wurde von 1998 bis 2006 in erster Generation gefertigt. Diese Baureihe wurde nur acht Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,3 von fünf möglichen Sternen. Es gibt bislang allerdings nur 20 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für die Limousine von Volvo haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden. In den Experten-Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.822 mm, einer Höhe von 1.434 mm und einer Breite von 1.832 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.791 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Das Modell gibt es als Viertürer mit wahlweise vier oder fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze herunterklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.106 Litern. Im Normalzustand sind es 440 Liter als Minimum.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Diesel und Gasmotor lieferbar. Mit einem Leergewicht von 1576 kg bis 1736 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 750 kg und 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner, Dieselmotor und Gasmotor bei 1.800 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 2.9 (200 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 3.0 T6 (272 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit fünf von fünf Sternen bewertet. Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.5D (140 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.5T (210 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 169 g bis zu 272 g pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

Alle Tests

Volvo S80 Limousine (1998–2006)

Volvo S80 2.5T im Test: Der schwedische Premier
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Volvo S80 2.5T: Der schwedische Premier

Wir haben den großen Skandinavier als 2.5T mit 210 PS getestet

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