Volvo S80 Limousine 2.9 204 PS (1998-2006)

Also ich fahre das Fahrzeug schon 17 Jahre. Kein Rost oder Klapper. Bei meiner(!) Pflege sieht er aus wie ein Neuwagen. Manko: Die Spurstangenköpfe sind jedes zweite Jahr durch! Sonst....Super Fahrzeug! Benzinverbrauch: Nicht für Pfennigfuchser geeignet! Aber diese legen sich auch nicht solch Fahrzeug zu!

ein Auto mit schönem Design (empfinde ich), innenraum Platzangebot, gute Ausstatung, gutem und leisem sechssylinder Motor, Verarbeitung ist nicht wie Benz oder BMW, aber axeptabel, der S80 rostet nicht auch wen er 12 Jahre alt ist. Contra: Volvo hat um Kosten bei der Produktion zu sparen den S80 mit quergebauten Motor und Front- statt Hinterradantrieb gebaut, was einem Auto mit 4,82 m Länge und fast 1,7 Tonen Gewicht überhaupt nicht passt und mit sich Probleme gebracht hat, ständige Reperaturen an der Vorderachsen und Lenkungssystem, weiches Fahrwerk, kein sauberes Fahrverhalten, der S80 kann nicht geradeaus fahren, sondern neigt immer selbsständig zum Spurwechseln und benötigt ständig lenkungs Korrektor. das Alles liegt an der Konstruktion, Vorderantrieb eben , ebenfals ist Stuckern eine Eigenschaft von S80. bei der Automatikgetriebe hat er ebenfalls aus Platzmangel im Motorraum auf Grund des Quer gebautem Motors nur vier Ganggetriebe bekommen, was ebenfalls nur negatives Fahrgefühl vermittelt und das Fahrverhalten des Autos beintrichtgt. Später hat der Volvo fünf Automaik-Ganggetriebe gebaut aber der Motor nur mit fünf Sylinder, was ein Problem löste aber andere ergab.