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Toyota HiLux Pick Up (1997–2005)

Alle Motoren

2.4 TD (75 PS)

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Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.281 €
Hubraum ab: 2.446 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.4 TD (79 PS)

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Leistung: 79 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.302 €
Hubraum ab: 2.446 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.5 Turbo (102 PS)

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Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.316 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.4 (90 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.740 €
Hubraum ab: 2.446 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 (128 PS)

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Leistung: 128 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.476 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 D-4D (88 PS)

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Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.247 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Toyota HiLux 1997 - 2005

Den HiLux Pick-up hat Toyota von 1997 bis 2005 in zweiter Generation gebaut. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Aber es gibt derzeit auch nur eine Bewertung zu dem Wagen. Wir raten deshalb, noch etwas zu warten und sich noch weiterführende Meinungen einzuholen. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.725 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.595 Millimetern und die Breite bei 1.690 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.850 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit zwei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen.

Bei diesem Pick-up kannst du zwischen sechs Dieselmotoren wählen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.800 kg und 2.250 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.4 (90 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist hingegen der 2.5 (128 PS), er bringt mit 128 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von zehn Litern Diesel pro 100 Kilometer bietet der 2.4 TD (75 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU3 ist der Toyota Pick-up nicht der Umweltfreundlichste, liegt aber noch im Mittelfeld. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 266 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Solltest du den Pick-up 1997 von Toyota gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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