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Toyota Camry Limousine (1996–2001)

Alle Motoren

3.0 V6 (184 PS)

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Leistung: 184 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.850 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

2.2 (131 PS)

4,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.869 €
Hubraum ab: 2.164 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.2 (126 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 126 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.465 €
Hubraum ab: 2.164 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (190 PS)

4,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.258 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 11,6 l/100 km (komb.)
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Toyota Camry 1996 - 2001

Die zweite Generation der Camry Limousine produzierte Toyota von 1996 bis 2001. Nach 30 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1991 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Ganze 4,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Allerdings haben wir auch erst sechs Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Camry Limousine.

Mit Außenmaßen von 4.800 x 1.785 x 1.430 Millimetern und einem Radstand von 2.670 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe einer Limousine. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das stattliche Kofferraumvolumen überzeugt mit 518 Litern.

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl. Das große Leergewicht von mindestens 1.480 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Toyota Camry Mittelklassewagen gibt es aber natürlich auch noch mehr Varianten, die deinen Vorstellungen möglicherweise besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere ähnliche Modelle. Die erlaubten Anhängelasten für das Camry-Modell liegen bei maximal 1.500 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst).

Der 3.0 V6 (190 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam 4,8 von maximal fünf Sternen. Zudem bietet er mit 190 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.2 (131 PS) aber immer noch am geringsten. Er braucht, laut Hersteller, acht Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU3 oder EU2. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.2 (131 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 214 g bis zu 276 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch sieben Fotos der Camry Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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