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Renault R 19 Bellevue (1988–1997)

Alle Motoren

Renault R 19 Bellevue (1988–1997)

1.4e ECO (75 PS)

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Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.632 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.7 (73 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.654 €
Hubraum ab: 1.721 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8s (90 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.342 €
Hubraum ab: 1.794 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9d (64 PS)

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Leistung: 64 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.936 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 dT (90 PS)

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Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.879 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Renault R 19 1988 - 1997

Die erste Generation der R 19 Limousine von Renault wurde von 1988 bis 1997 vom Band gelassen. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von drei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem R 19 Limousine gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen zwei Dieselmotoren oder drei Benzinantrieben entscheiden.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.7 (73 PS) die beste Maschine, er wurde mit vier von fünf Sternen belohnt. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.9 dT (90 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – auch wenn er trotzdem nur eine vergleichsweise schwache Leistung von 90 PS bietet. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.7 (73 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU3 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?

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