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Renault Messenger Transporter (1982–1999)

Alle Motoren

2.5 Turbo (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.987 €
Hubraum ab: 2.500 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 D (122 PS)

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Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.256 €
Hubraum ab: 2.800 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Renault Messenger 1982 - 1999

Der Messenger Transporter von Renault wurde von 1982 bis 1999 in erster Generation gefertigt. Leider konnten wir bisher noch keine Fahrer des Messenger-Modells auf unserer Plattform begrüßen, daher gibt es auch noch keine Bewertung dafür.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 2.450 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 2.000 Millimetern und eine Länge von 5.655 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.200 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Platz im Innenraum bietet. Hier kannst du wählen: Renault konzipierte das Modell als Zweitürer oder auch Viertürer mit jeweils zwei Sitzen.

Bei diesem Transporter kannst du zwischen zwei Dieselmotoren wählen. Ein Leergewicht von nur 2.150 bis 2.480 Kilogramm macht den Transporter vergleichsweise leicht, was sich sehr vorteilhaft auf Punkte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt.

Der PS-stärkste Antrieb der Baureihe ist der 2.8 D (122 PS), er bringt mit 122 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU2 oder EU1 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?

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