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Renault Koleos SUV (seit 2017)

Alle Motoren

1.6 dCi 130 (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 30.900 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 dCi 175 (177 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 35.150 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

dCi 150 (150 PS)

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Leistung: 149 PS
Neupreis ab: 37.350 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

dCi 190 (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 39.350 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Renault Koleos 2017

Es gibt gute Gründe, dass Renault das Koleos-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit vier von fünf Sternen bewertet. Das spricht für das SUV. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (zwei Erfahrungsberichte). Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Koleos SUV. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die fünf Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Der Renault wird insgesamt in vier Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 30.900 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 47.050 Euro in die Höhe.

Bei diesem SUV kannst du zwischen vier Dieselmotoren wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 1.845 Kilogramm.

Mit vier von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.0 dCi 175 (177 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den dCi 190 (190 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 190. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.6 dCi 130 (130 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.0 dCi 175 (177 PS). CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 120 g bis 168 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb das Medium-SUV zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Solltest du das SUV 2017 von Renault gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Renault Koleos SUV (seit 2017)

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