Lexus RX SUV (2009–2015)

Lexus RX 2009 - 2015

Die dritte Generation des RX SUVs produzierte Lexus von 2009 bis 2015. Mit einem hohen Score von 4,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst zwölf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich elf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fällt das Format des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.685 Millimeter, sie hat eine Breite von 1.885 Millimetern und eine Länge von 4.770 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.740 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.570 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 446 Liter.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner und Hybrid lieferbar. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und begeistert mit einem Leergewicht von maximal 2.185 Kilogramm. Die erlaubten Anhängelasten für das RX-Modell liegen bei maximal 2.000 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst).

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 450h (249 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,9 Sterne von fünf möglichen. Außerdem verbraucht er von allen Motoren am wenigsten. Als Hybridmotor ist er bei Umweltbewussten aber sowieso die erste Wahl. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 350 (277 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So bekommt er noch 3,7 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Umweltsünder oder Umweltschoner? Das hängt beim Medium-SUV stark von der Art der Motorisierung ab. Die Schadstoffklassen variieren zwischen EU5 und EU4. Das reinste Gewissen hast du mit dem Hybridantrieb. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 145 g bis 250 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb das Medium-SUV zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Lexus entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem SUV.