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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 25. Mai 2012

Neben rein elektrisch und extra sparsam kann das geliftete Hybrid-SUV Lexus GS 450h nun auch besonders dynamisch bewegt werden. Per Knopfdruck lässt sich ein neuer Sport-Modus aktivieren, bei dem der Elektromotor zusätzliche Antriebleistung bereitstellt und so das Beschleunigungsvermögen des Allraders erhöht. Zudem sprechen Lenkung und Gaspedal spontaner an. Bekannt ist die neue Einstellung bereits aus dem kompakten Lexus CT, wo er ebenfalls die bekannten Modi Eco, EV und Normal ergänzt.

Der Lexus RX gehört zu den sparsamsten Luxus-SUV. Unter der Haube arbeitet die Kombination aus einem 183 kW/249 PS starken V6-Benziner und zwei Elektromotoren mit 50 kW/68 PS und 123 kW/167 PS Insgesamt stehen so 220 kW/299 PS Systemleistung zur Verfügung, der Verbrauch beträgt 6,3 Liter. Die Markteinführung des überarbeiteten Modells erfolgt am 21. Juli, die Preise dürften bei rund 60.000 Euro starten.

Bisher stand beim Lexus RX 450h Sparsamkeit im Fokus. Damit die Kunden nicht nur Spaß am Sparen sondern auch beim Fahren haben, soll der Luxus-Allrader künftig auf Knopfdruck auch sportlich sein.

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Fazit
Bisher stand beim Lexus RX 450h Sparsamkeit im Fokus. Damit die Kunden nicht nur Spaß am Sparen sondern auch beim Fahren haben, soll der Luxus-Allrader künftig auf Knopfdruck auch sportlich sein.

Quelle: Autoplenum, 2012-05-25

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