Wir haben nun jetzt seit drei Jahren und fünf Monaten die Retroknutschkugel von Fiat.
Meine Frau war sofort verliebt in dieses Auto.
Da Ihr Smart nun auch langsam den Geist aufgab und wir zu dieser Zeit Nachwuchs erwarteten, musste nun was neues her.
Also ab nach FIAT und den Wagen mal genauer angeschaut.
Wir mussten nicht lange überlegen (das heißt, meine Frau musste nicht lange überlegen). Den Smart schnell abgewrackt und so gabs ein Direkt Import aus dem Polnischen Fiatwerk für knappe 8500 €, niegel nagel neu!!!
Hätte ich Ihn bei einem Deutschen Händler gekauft wäre ich mit knapp 13500 € dabei gewesen.
Aber nun zum Auto an sich:
Exterior:
Die Kiste ist ein echter Hingucker. Das Design ist schön anzuschauen.
Scheinwerfer, Zierleisten, Aussenspiegel etc., alles wirkt wie aus einem Guss. Da kommt der Mini und der Beetle nunmal garnicht mit. Fiat hat ein ganz tolles Auto auf die Räder gestellt welches immer beliebter wird.
Meinerseits gibt es da nichts zu Mäkeln.
Interior:
Das Armaturenbrett ist stylisch, die Lackierte Blende ist in Wagenfarbe Lackiert und ein echter Blickfang ist der 500 Schriftzug in Chrom. Allerdings sind ausnahmslos alle Materialien nicht so Hochwertig. Alles Fühlt sich irgendwie wie 2. Wahl an.
Die Knöpfe an Tacho und Radio, die Bedieneinheit für Klima und Heizung, alles erinnert ein wenig an Plastik und ist nicht so sauber verarbeitet. Ich schaue allerdings auch immer genau hin.
Aber trotzdem,schöne lienienführung, die Proportionen stimmen und das wichtigste, der Wagen fühlt sich gut an. Ich habe mich auf anhieb wohl gefühlt. Die Schaltung ist in der Mittelkonsole intergriert, was ich sehr begrüße, man muss nicht immer nach unten greifen zum schalten. Die Sitze sind sehr bequem, bieten allerdings kaum Seitenhalt (ist nunmal kein Sportwagen).Der Tacho ist im ersten Moment allerdings etwas gewöhnungsbedürftig, alles ist in einem einzigen Rundelement zusammengepfercht, was das ablesen etwas erschwert. Man kommt aber auch damit schnell klar.Rundum ist das Fahrzeuginnere aber sehr gelungen.
Motorisierung:
Wir haben uns bewusst für die 69 PS version entschieden.
Ich habe die 100 PS und die 69 PS Variante Probegefahren.
Und ehrlich gesagt habe ich fast keinen Unterschied bemerkt!!!
Der einzige unterschied ist das 100 PS mehr Sprit brauchen und Sie im Anzug etwas agiler sind. Ansonsten sind die Fahrleistungen der 69 PS echt okay. Der Motor läuft kultiviert und ist beim Öl und Bezinverbrauch echt sparsam.
Bis jetzt sind auch keine Reperaturen angefallen ( da hab ich FIAT anders in erinnerung).
Die 30000`er Marke ist geknackt und der Tüv hat lediglich den abgelaufenen Verbandskasten bemängelt (wenn es mehr nicht ist).
Fahrgefühl:
Ich finde das der Wagen mit seinen 1,2 L und 69 PS bei einem Leergewicht von etwas über 900 Kg eine gute Kombination sind.
Allerdings sind auf der AB ab 120-130 km/h dann doch deutliche Fahrgeräusche zu vernehmen. Ist halt ein Stadtauto. Der Verbrauch liegt bei 6 - 6,5 Litern ( auf der AB bei ca 100 - 110 km/h ca. 5,5 Liter),
was ich mehr als Human finde. Durchzug ist gut. Das Fahrwerk Ist knackig und hält den Wagen gut in der Spur. Die zusätzliche Lenkunterstützung macht das lenken und einparken mit dem "Zeigefinger" möglich (toll was es alles gibt heutzutage). Dadurch wird die Lenkung so leicht, es macht fast den anschein, als wären keine Reifen montiert.
Gesamtfazit:
Ich bereue den Kauf nicht, wo gibts heute noch soviel Auto fürs Geld.
Ich bin erstaunt das noch keine defekte aufgetreten sind und das der Wagen sich so super fährt hätte ich nie erwartet.
Mittlerweile sollte es das Fahrzeug gebraucht für kleines geld geben.
Ein perfektes Stadt/Frauen/Anfängerauto, oder einfach für Leute die auf Retro stehen.