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Audi A8 Limousine (1994–2002)

Alle Motoren

2.8 (174 PS)

0/0
Leistung: 174 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.699 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 (193 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.610 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

3.7 (230 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.607 €
Hubraum ab: 3.697 ccm
Verbrauch: 12,0 l/100 km (komb.)

4.2 (238 PS)

0/0
Leistung: 238 PS
Ehem. Neupreis ab: 60.384 €
Hubraum ab: 4.172 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

3.7 (260 PS)

2,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 260 PS
Ehem. Neupreis ab: 57.200 €
Hubraum ab: 3.697 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

4.2 (300 PS)

4,0/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 61.631 €
Hubraum ab: 4.172 ccm
Verbrauch: 13,2 l/100 km (komb.)

4.2 (310 PS)

3,9/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 310 PS
Ehem. Neupreis ab: 67.900 €
Hubraum ab: 4.172 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

6.0 W12 (420 PS)

3,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 420 PS
Ehem. Neupreis ab: 95.800 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,6 l/100 km (komb.)

S8 (360 PS)

4,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 360 PS
Ehem. Neupreis ab: 77.700 €
Hubraum ab: 4.172 ccm
Verbrauch: 13,7 l/100 km (komb.)

S8 (340 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.655 €
Hubraum ab: 4.172 ccm
Verbrauch: 14,3 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (150 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.838 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (180 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.700 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

3.3 TDI (224 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 69.400 €
Hubraum ab: 3.328 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)
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Audi A8 1994 - 2002

Die A8 Limousine von Audi wurde von 1994 bis 2002 in erster Generation gefertigt. Diese Baureihe wurde nur acht Jahre produziert, was sehr schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Rating von 3,9 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Insgesamt gibt es 36 Berichte über Erfahrungen mit dem A8, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem A8 Limousine gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Ingolstädter. Wir sammeln deshalb alle Testberichte von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertise macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.418 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.880 Millimetern und eine Länge von 5.034 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.880 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Praktischerweise individualisierbar: In dieser Baureihe stehen Modelle mit fünf oder fünf Sitzen sowie vier Türen zur Auswahl. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 525 Litern bis maximal 525 Litern.

Das Fahrzeug hat drei Dieselantriebe und zehn Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1460 kg bis 1980 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.500 kg und 2.300 kg.

Mit 4,7 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der S8 (360 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 6.0 W12 (420 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.8 (174 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Audi auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU1. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 193 g bis 350 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 32 Fotos der A8 Limousine.

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Audi A8 Limousine (1994–2002)

Kaufberatung Audi A8 – Alles andere als leicht
redaktion

Kaufberatung Audi A8 – Alles andere als leicht

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