Audi A8 Limousine 3.7 230 PS (1994-2002)

Ich mag diessen Audi sehr meinen Audi A8 3.7 Quattro amestygraumetallic Baujahr 1996 mit Automatik und 230000KM Ein sehr solides und hochwertiges Auto Der Innenraum mit Wurzelholz und Feinnappaleder bezogen Ein sehr schönes Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung Der 3.7L V8 überzeugt rundum

Der erste Audi A8 kamm 1994 ein tolles Auto mit Aluminiumkarosserie und einer sehr guten Qualität Der Audi A8 Quattro 3.7 mit 230PS überzeugt mit toller Verarbeitung und einem sehr ausgewogenen erstklassigen Fahrwerk Ein scönes Auto mit tollen Fahreigenschaften und einem sehr geräumigen Innenraum

Seit mittlerweile 5 Jahren fahre ich einen Audi A8 3.7 tiptronic. Damals suchte ich ein geräumiges Auto mit durchzugsstarkem und ruhigem Motor, das an Fahrkomfort kaum zu übertreffen ist. Dies alles fand ich in diesem Wagen. Rostprobleme oder ähnliches existieren nicht, auch der Rest ist sehr robust. Das einzige Manko ist die Elektronik, die gerne mal Warnleuchten fälschlicherweise aufblinken lässt oder die Wegfahrsperre zu einem Eigenleben erweckt. Die Ursache hierfür sind meist gebrochene Kabelbäume. Beim Kauf bitte alle Schalter und elektrischen Funktionen testen, dies könnte sonst im nachhinein sehr teuer werden! Wo A8 draufsteht, ist auch A8 drin und dies wirkt sich auch auf die Werkstattpreise und Rechnungen aus. Der Spritverbauch liegt zwischen 8 l auf der Autobahn bei konstantem Tempo und bis zu 14 l bei reinen Kurzstrecken, dies sollte jedem bewusst sein. Wer allerdings 1x den Motor angelassen hat, der möchte wohl kaum mehr aussteigen und das Radio wird auch desöfteren ausgeschaltet bleiben, da der Klang des V8 Motors einfach göttlich ist, ebenso die sehr guten Fahrleistungen! Im Winter liegt der A8 dank seines hohen Gewichts sprichwörtlich wie ein Brett auf der Straße, auch bei vereisten Fahrbahnen. Wen also der Spritverbrauch und die hohen Versicherungskosten nicht stören, der sollte zuschlagen, da er mit einer Menge Fahrspaß belohnt wird.