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Toyota Prius Limousine (2003–2009)

Alle Motoren

1.5 16V Hybrid (79 PS)

4,4/5 aus 36 Erfahrungen
Leistung: 77 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.550 €
Hubraum ab: 1.497 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Toyota Prius 2003 - 2009

Die Prius Limousine hat Toyota von 2003 bis 2009 in zweiter Generation gebaut. Nach 23 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1997 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Der Wagen wird von Toyota-Fahrern mit durchschnittlich 4,4 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 36 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die sechs Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen zurückgelegt haben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.450 mm, einer Höhe von 1.490 mm und einer Breite von 1.725 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.210 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 408 Liter.

Das Fahrzeug gibt es in einer Motorvariante mit Hybrid-Antrieb. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1375 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt.

Der Motor des Toyota ist ein 1.5 16V Hybrid (79 PS). Nur sparsame vier Liter Hybrid pro 100 km müssen laut Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einkalkuliert werden. Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht ohne, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet. CO2-Emissionen von 104 Gramm pro 100 Kilometer belegen, dass dieser Mittelklassewagen aus gutem Grund als umweltfreundlich eingestuft wird.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Toyota auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

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