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Toyota Land Cruiser SUV (1998–2007)

Alle Motoren

4.7i V8 (238 PS)

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Leistung: 238 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.850 €
Hubraum ab: 4.664 ccm
Verbrauch: 16,3 l/100 km (komb.)

4.7i V8 (235 PS)

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Leistung: 235 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.340 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 16,6 l/100 km (komb.)

4.2 TD (204 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 49.720 €
Hubraum ab: 4.164 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)
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Toyota Land Cruiser 1998 - 2007

Die vierte Generation des Land Cruiser SUVs von Toyota wurde von 1998 bis 2007 vom Band gelassen. Ganze 40 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1980 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Mit einem hohen Rating von 4,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (drei Erfahrungsberichte). Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur nahelegen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Geländewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Alles in allem überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.940 mm, in der Höhe sind es 1.880 mm und auch die Länge beträgt 4.890 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.850 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Strecken. Den Japaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das ist wahre Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze zurückklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 2.112 Litern. Im Normalzustand sind es volle 1.318 Liter.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.535 Kilogramm. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner und Diesel bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 3.500 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Der 4.2 TD (204 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze 4,3 von maximal fünf Sternen. Außerdem verbraucht der 4.2 TD (204 PS) mit zehn Litern Diesel pro 100 Kilometer (kombinierter Verbrauch) zwar nicht gerade wenig, aber immer noch weniger als alle anderen möglichen Antriebe der Baureihe. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 4.7i V8 (238 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 238. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 4.2 TD (204 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. CO2-Emissionen von 282 g bis 405 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Geländewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 1998 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

Toyota Land Cruiser SUV (1998–2007)

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