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Skoda Superb Limousine (2001–2008)

Alle Motoren

1.8 Turbo (150 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.990 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.8 V6 (193 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.190 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.8 V10 (193 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.290 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI DPF (140 PS)

4,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (163 PS)

4,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.890 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (155 PS)

0/0
Leistung: 155 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.150 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (100 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.390 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (105 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.540 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (130 PS)

4,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.890 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Skoda Superb 2001 - 2008

Ein echtes Original: Der Superb Limousine der ersten Generation lief von 2001 bis 2008 vom Band. Mit einem hohen Score von 4,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 40 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für das Superb-Modell von Skoda haben wir neben den Erfahrungen auch drei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt drei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.765 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.449 Millimeter und die Länge beträgt 4.803 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.791 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 462 Litern oder 945 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und sieben Dieselmotoren. Mit einem Leergewicht von 1353 kg bis 1679 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.300 kg (gebremst) oder 650 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.8 V10 (193 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.8 V6 (193 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 3,3 von fünf Sternen wert ist. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 1.9 TDI (100 PS) im Bereich Funktionalität. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. CO2-Emissionen von 149 g bis 250 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die elf Bilder an, die wir von der Superb Limousine haben.

Alle Tests

Skoda Superb Limousine (2001–2008)

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Alternativen

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