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Saab 9-5 SportCombi (1997–2010)

Alle Motoren

2.3 Turbo (305 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 305 PS
Ehem. Neupreis ab: 55.570 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.3t BioPower (210 PS)

0/0
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.500 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.3t (185 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.058 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.3T (170 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.626 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.143 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

3.0t V6 (200 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.034 €
Hubraum ab: 2.962 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

2.3 T (220 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.500 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (260 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 260 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.150 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0t BioPower (180 PS)

0/0
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.450 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (230 PS)

3,5/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.634 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (250 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 250 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.200 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.700 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.9 TiD DPF (150 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.800 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

3.0 TiD (177PS)

4,1/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 176 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.800 €
Hubraum ab: 2.958 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)
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Saab 9-5 1997 - 2010

Der 9-5 Kombi von Saab wurde in erster Generation von 1997 bis 2010 auf den Markt gebracht. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kombi im Durchschnitt 4,3 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 26 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 9-5 Kombi. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Schweden. Wir sammeln deshalb alle Testergebnisse von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertise macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.459 Millimeter, in der Breite 1.792 Millimeter und in der Länge 4.808 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.703 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Den Schweden gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit heruntergeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 1.490 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 416 Liter als Minimum.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen elf Benzinern und drei Dieselmotoren. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1500 kg bis 1680 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die zulässigen Anhängelasten für den Saab 9-5 liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.300 kg und 1.800 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.9 TiD DPF (150 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Laut Hersteller benötigt dieser Antrieb auch nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert, was ein wichtiger Grund für seine vergleichsweise gute Bewertung sein dürfte. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.3 Turbo (305 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So erhält er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 178 und 271 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 41 Bilder an, die wir vom 9-5 Kombi haben.

Alle Tests

Saab 9-5 SportCombi (1997–2010)

Saab 9-5 SportCombi 1.9 TiD: Ein idealer Reisewagen
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Saab 9-5 SportCombi 1.9 TiD: Ein idealer Reisewagen

Fit für die Fahrt: Gute Ausstattung, bequeme Sitze und ein durchzugstarker Motor

Alternativen

Saab 9-5 SportCombi (1997–2010)

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