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Saab 9-5 2.3 Turbo 260 PS (1997–2010)

 

Saab 9-5 2.3 Turbo 260 PS (1997–2010)
41 Bilder

Alle Erfahrungen
Saab 9-5 2.3 Turbo (260 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht Saab 9-5 2.3 Turbo (260 PS) von gbch, April 2013

4,3/5

Ist mein zweiter 9-5 vorher den 150 PS 2 Liter gefahren, der brauchte über einen Liter mehr. Mit dem Aero über 100tsd Km ohne grosse Problem runtergespult, auf der Autobahn in D kein Problem auch mit den ganzen schnellen mitzufahren, aber auch ideal um in der CH mit 120 dahin zu gleiten, der Verbrauch unterscheidet sich dann signifikant.
Immer wieder schön der Kick-Down mit der Automatik auf Sport, das lässt manchen Langsamschalter im Sportwagen alt aussehen.
Langfristiges Mittel mit 50:50 Stadt und Autobahn in D um die 9,0 Liter. bei konstant 110 km/h auch eine 7 vorne möglich.
Platz für alles und alle, noch nie bis unters Dach bzw. darauf packen müssen, auch zum Snowboarden für 2 Wochen zu Dritt ist genug Platz im Auto.
Absolut wintertauglich, es gab noch nie eine Situation, in der 4x4 nötig gewesen wäre.
Nach 7 Jahren und 110 tsd km knarrt es hier und da mal, beide Vorderlichter (Xenon) mussten getauscht werden, das geht gerne mal ins Geld. Aber im grossen und ganzen wesentlich günstiger als jedes Deutsche Premiumprodukt.
Schade das war der letzte.

 

Saab 9-5 Kombi 1997 - 2010: 2.3 Turbo (260 PS)

Eher zurückhaltende Nutzerurteile erhielt der 2.3 Turbo (260 PS) von den Saab-Fahrern. Während die 9-5 Kombi 1997 insgesamt durchschnittlich 4,3 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 4,3 von fünf Sternen ab. Der 2.3 Turbo (260 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Aero und Vector Griffin Edition) – darunter auch eine sehr gute. Den Motor gibt es entweder mit einem manuellen Getriebe, oder mit Automatikschaltung – in beiden Fällen hat er fünf Gänge. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geldbeutelfreundlicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 9,4 und zehn Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 214 und 240 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Alles in allem ist der 2.3 Turbo ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Saab 9-5 2.3 Turbo (260 PS)

  • Leistung
    191 kW/260 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    43.150 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,4 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Saab 9-5 2.3 Turbo (260 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2005–2008
HSN/TSN9116/AAK
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.290 ccm
Leistung (kW/PS)191 kW/260 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,3 s
Höchstgeschwindigkeit245 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.841 mm
Breite1.792 mm
Höhe1.459 mm
Kofferraumvolumen416 – 1.490 Liter
Radstand2.703 mm
Reifengröße235/45 R17 W
Leergewicht1.630 kg
Maximalgewicht2.220 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.290 ccm
Leistung (kW/PS)191 kW/260 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,3 s
Höchstgeschwindigkeit245 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Saab 9-5 2.3 Turbo (260 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt75 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,4 l/100 km (kombiniert)
13,4 l/100 km (innerorts)
7,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben214 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g

Alternativen

Saab 9-5 2.3 Turbo 260 PS (1997–2010)