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Saab 9-5 2.0t 150 PS (1997–2010)

 

Saab 9-5 2.0t 150 PS (1997–2010)
41 Bilder

Alle Erfahrungen
Saab 9-5 2.0t (150 PS)

4,6/5

Erfahrungsbericht Saab 9-5 2.0t (150 PS) von puntoevo, Februar 2017

5,0/5

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Fahrzeug der oberen Mittelkasse. Das Ladevolumen ist außergewöhnlich hoch. Als Vorteile sind die sehr sehr geringen Versicherungskosten zu sehen (aufgrund der Einstufung). Außerdem lässt sich das Fahrzeug (bei der Version "Bio-Power") mit E85-Benzin betreiben. Dies hat eine Leistungssteigerung auf knapp 180 PS zur Folge (jedoch auch einen um bis zu 30% höheren Verbrauch). Nachteile sind der hohe Verbrauch (11l-13l innerorts, 8l-9l Überland) und die Tatsache, dass mittlerweile einige Ersatzteile (Windschutzscheibe etc.) etwas schwerer verfügbar sind. Einige Fahrzeuge sind zudem mit einem Kühlwasservorheizer ausgestattet, der über eine Handelsübliche 220V Steckdose betrieben werden kann (muss jedoch im SID aktiviert werden).
Gewöhnungsbedürftig sind das sich in der Mittelkonsole befindliche Zündschloss und die sich ebenfalls in der Mittelkonsole befindlichen Fensterheber.

Des öfteren macht bei dem Fahrzeug die DI-Box (Zündkassette) und die Drosselklappe Probleme. Der Austausch der Zündkassette ist sehr einfach. Beim Austausch der Box ist zu beachten, dass immer auch die Zündkerzen mit gewechselt werden. Ferner sollte der Einbau von Nachbauten vermieden werden, da hierbei Störungen in der Motorelektronik auftreten können.
Die Saab Community ist sehr groß, folglich findet man für viele auftretende Fehler schnell Hilfe. Somit ein Fahrzeug, das man weiterempfehlen kann.

Erfahrungsbericht Saab 9-5 2.0t (150 PS) von saabowski, August 2009

4,2/5

Das Auto schlechthin für Individualisten. Hervorragendes Platzangebot, die Ausstattung lässt wenig wünsche offen, einzig die Verabeitung könnte besser sein. Hier und da knarzt und knackt es, vor allem im Sommer.

Die Unterhaltskoten würde ich als günstig einstufen. Vergleichbare Fahrzeuge dieser Klasse sind in der Versicherung deutlich teurer.
Ein Durchschnittsverbrauch von ca. 11 ltr./100 km ist bei einem Fahrzeug dieser Größe eher güstig.

Vertragswerkstätten findet man nicht an jeder Ecke und nicht jede Vertragswerkstatt taugt etwas.

Ölschlammbildung bei nicht eingehaltenen Wartungsintervallen möglich
Achtung! Motorschaden droht!

 

Saab 9-5 Kombi 1997 - 2010: 2.0t (150 PS)

Der 2.0t (150 PS) ist eine der weniger gefragten Motorisierungen für die 9-5 Kombi 1997 von Saab, sie schafft nur 4,6 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Die Maschine überzeugt mit 13 Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr überzeugend sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf fünf festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich geldbeutelfreundlicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 9,2 und 10,6 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 2.0t zwischen EU4 und EU3. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 218 und 251 g je 100 Kilometer.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 2.0t (150 PS) ist Saab ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Alle Varianten
Saab 9-5 2.0t (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Automatik/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    12,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    35.400 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    10,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Saab 9-5 2.0t (150 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2005–2008
HSN/TSN9116/395
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h12,5 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.841 mm
Breite1.792 mm
Höhe1.459 mm
Kofferraumvolumen416 – 1.490 Liter
Radstand2.703 mm
Reifengröße215/55 R16 V
Leergewicht1.570 kg
Maximalgewicht2.160 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h12,5 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Saab 9-5 2.0t (150 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt75 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben10,6 l/100 km (kombiniert)
15,1 l/100 km (innerorts)
7,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben251 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Saab 9-5 2.0t 150 PS (1997–2010)