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Saab 9-5 1.9 TiD DPF 150 PS (1997–2010)

 

Saab 9-5 1.9 TiD DPF 150 PS (1997–2010)
41 Bilder

Alle Erfahrungen
Saab 9-5 1.9 TiD DPF (150 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Saab 9-5 1.9 TiD DPF (150 PS) von roman0671, August 2019

5,0/5

Habe den Wagen nun seit 1,5 Jahren (20.000km) und bin sehr zufrieden. Bis auf Verschleißteile war bis jetzt nichts defekt, bin nicht liegengeblieben. Er hat mittlerweile 200.000 auf der Uhr, alles am Motor (Injektoren, DPF, Turbo etc.) ist noch original. Die Automatik schaltet gut, ist aber nicht die effizienteste.

Der Diesel hat überraschend viel Durchzug, allerdings ist er etwas rau. Wenn man mal das Gas tritt, hört er sich aber auch verhältnismäßig kernig an. Zum Verbrauch: 10l ist worst case in der Stadt, mit sehr viel Stop an Go, auf der Autobahn nimmt er 5-6l und Überland 6-7l. Das ist für ein Auto mit 2,2t zul.Ges.gew. nicht schlecht.

Alles in allem ist es ein sehr komfortabler Wagen, den ich jedem empfehlen kann, der einen Diesel bevorzugt und trotzdem den Saab-Charakter fühlen möchte.

 

Saab 9-5 Kombi 1997 - 2010: 1.9 TiD DPF (150 PS)

Der 1.9 TiD DPF (150 PS) ist eine der gefragtesten Motorisierungen für die 9-5 Kombi 1997 und erreicht insgesamt fünf von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der 1.9 TiD DPF (150 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (Linear, Vector, Scandic, Linear Griffin Edition und Vector Griffin Edition) – darunter auch eine sehr gute. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit fünf Gängen unterwegs. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,6 Litern je 100 Kilometer.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 1.9 TiD DPF ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Gegenden fahren. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 181 und 204 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Alles in allem ist der 1.9 TiD DPF ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Saab 9-5 1.9 TiD DPF (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    34.800 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    E

Technische Daten Saab 9-5 1.9 TiD DPF (150 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2005–2008
HSN/TSN9116/AAL
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.910 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,7 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.841 mm
Breite1.792 mm
Höhe1.459 mm
Kofferraumvolumen416 – 1.490 Liter
Radstand2.703 mm
Reifengröße215/55 R16 H
Leergewicht1.630 kg
Maximalgewicht2.220 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.910 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,7 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Saab 9-5 1.9 TiD DPF (150 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt75 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,8 l/100 km (kombiniert)
9,0 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben181 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseE
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 e

Alternativen

Saab 9-5 1.9 TiD DPF 150 PS (1997–2010)