Nissan Qashqai SUV 1.6 DIG-T 163 PS (seit 2013)

Was soll ich schreiben?2018 als Jahreswagen gekauft, heute 90000 km gelaufen. 1 Batterie und Bremsbeläge der Vorderachse erneuert. Jährlich eine Wartung und alle 2jahre HU. Läuft und läuft und läuft. Wenn ich seh wie manch einer so mit seinem Fahrzeug umgeht wundert mich vieles nicht. Falls ich jeh wieder ein Fahrzeug brauche darfs gerne ein nissan sein. Wäre dann auch der 6te nissan.

Nie wieder Nissan ! Notwendige Reparaturen und immense Kosten ohne Ende! Ersatzteile sind teils nur recht schwer über den einschlägigen Teile/Zubehörhandel zu bekommen.Original Nissan Genuine Autoparts zu „Apothekenpreisen“ in einfachster Qualität. Kulanz- und Garantieleistungen scheinen bei Fa. Nissan absolute Fremdwörter zu sein. Die steten Rückrufaktionen sind bereits auch leider allgemein bekannt. Hartes, ultra bockiges Fahrwerk.Defekte und frühzeitiger Verschleiß an sämtlichenTraggelenken,Stoßdämpfern und Buchsenlagern der Hinterachse! Benzinverbrauch zwischen 11 bis 12 Liter/100km im Stadtverkehr. Kann hier lediglich nur 1 Bewertungsstern vergeben,weil mein Nissan Qashqai Benziner die Erwartungen eines zuverlässig soliden Alltagsfahrzeugs nicht wirklich erfüllte! Keine Kaufempfehlung!

Bei meinem Nissan Qashqai (Bj. 2017) ging - trotz lückenloser Wartung beim Nissan-Vertragshändler - die erste Kupplung nach einem halben Jahr kaputt und die zweite nach ca. 40.000 km. Lt. Nissan kein Grund für Kulanz...kann ja mal passieren...französische Teile , französische Qualität? Obwohl..von Dacia habe ich derartiges noch nicht gehört...

An sich ist der Qashqai ein gutes Fahrzeug. Meiner erblickte im Juli 2015 das Licht. Wahrscheinlich wurde ihm da gleich Warm ums Herz, sodass er seit gut einem Monat auf die Klimaanlage verzichten kann. Der Kondensator soll defekt sein. Lt. Werkstatt hat Nissan natürlich gerade jetzt Lieferprobleme ???!!! Aber was solls, früher gabs sowas auch nicht. Und natürlich ist eine Klimaanlage auch Umweltschädlich. Des weiteren knarren seit geraumer Zeit alle vorderen Buchsen im Motorraum. Ein Werkstattmeister meinte doch tatsächlich, dass ich den Wagen lieber verkaufen sollte. Ansonsten ist man ja rundum zufrieden. Ein neues zuverlässigeres Fahrzeug gibs ja leider nicht zum Nulltarif.

Ausstattung: 1,6 DIC-T Tekna Komplettausstattung ohne Panoramadach Neu gekauft: 06.2015. Gefahrene km: 49.805 km Reparaturen: Armaturenbrett (Geräuschentwicklung) entknarzen Domlager quietschten 2 x KBA Rückruf (Elektrik, Innenradverkleidung Hinten) 1 x defekte Batterie Alle Reparaturen auf Garantie. - Sehr gute Ausstattung - Super Preis-/Leistungsverhältnis - Gute Straßenlage - Gute Sitze vorne/hinten - Großer Kofferraum mit Zusatzfach unter Ablage - LED Scheinwerfer TOP Straßenausleuchtung - 360° Monitor super beim Einparken - Einparkassistent schafft auch enge Parklücken - Navi ok, zuverlässig - Heizung/Lüftung/Klima gut - Wartung jährlich um 350 € - Verbrauch: Autobahn bis 100 km/h ca. 6,8 l Autobahn bis 120 km/h ca. 7,2 l Autobahn > 190 km/h ca. > 10 l - 11 l Stadt: ca. 8 l Negativ: - Hart gefedert ("sportlich") - Kupplung gewöhnungsbedürftig (kleines Spiel)

Das Konzept des Qashqai ist super, ausreichend Platz in kompakten Ausmaßen. Das Design ist sportlich und gefällig. Das Fahrzeug ist vom Handling super, hatte den 163 PS Benziner in der n-connect Ausstattung. Toller Motor mit ausreichen Leistung und die Features wie Kameras und das Navi sind vorbildlich. Der Qashqai ist auf den ersten Blick ein perfekter Begleiter, bezahlbares, schönes und technisch gut bestücktes Auto. Leider hatte ich anscheinend ein Montagsauto erwischt, viele, viele Kleinigkeiten die stõren und das Gesamtbild trüben. Die Batterie machte schlapp, Nissan wusste das es Fehlprodutktionen waren, lassen mich aber zweimal den Assistance Service kommen. Weiter geht es mit viel klappern und quietschen, die Gurte ziehen nicht mehr hoch, es lösen sich Plastik-Teile, dann geht die Hupe kaputt, Lösungen sind Zeitaufwendige Werkstattaufenthalte. Keine gutes Gefühl, kenne ich aus der Vergangenheit von italienischen Autos die ähnlich unzuverlässig und anfällig sind. Nissan hat ein gutes Konzept und hübsches Auto auf dem Markt, leider aber keinen guten Begleiter, auf den ich mich verlassen konnte.

2016er 1.6 DIG-T, 163 PS, Tekna-Ausstattung Schicke Optik, gute Ausstattung, bequeme Sitze, absolut Langstreckentauglich. Kein Sportler trotz der Leistung, ehr Cruiser. Schaltung weich und unpräziese. Viel Platz im Fond, auch bei 1,85m-Fahrer. Gutes Kofferaumkonzept mit trennbarem und aufstellbarem Ladeboden. USB-Buchse leider nur in der Mittelarmlehne, nicht in der Mittelkonsole, wo man besser dran käme. Bis hier noch 4 Sterne, aber: Im ersten Jahr: Getriebeschaden (komplett getauscht, Teile nicht verfügbar, stand 7 Wochen in der Werkstatt, Leihwagen auch defekt, musste 2x getauscht werden), Lambdasonde ausgetauscht, Elektronik der Türgriffe getauscht, Rückrufaktion wegen evtl. abgeknickter Bremsleitung, Einspritzung und Zündkabel erneuert. Regen/Lichtsensor funktioniert nicht richtig trotz mehrfacher Einstellversuche - das klappte erst, als bei VW (!) die Scheibe wegen Steinschlag erneuert wurde. Zweites Jahr: Wieder die Türgriffe - es gehen nie alle Türen auf! Erneut Getriebeprobleme, Kupplung wieder raus, Teile wieder nicht lieferbar, wieder drei Wochen in der Werkstatt, keine Garantie weil angeblich Verschleiss. Zwei Kupplungen verschlissen in 2 Jahren und 50 000 km? Und Preise wie bei Porsche ! Alle Reparaturen zusammen waren teurer als der Kaufpreis. Ergebnis: 0,0 Sterne!

Sehr gute Fahrleistungen. Übersichtliche Instrumente. Sehr guter Sitzkomfort. Ruhiger leistungsstarker Motor. Display ist absolut gut übersichtlich und gut zu bedienen. Vor allem wegen Größe gut bedienbares und ablesbares Display. Lenkung ist in allen Geschwindigkeiten gut zu handeln . Seitenhalt der Sitze ist sehr stabil und man fühlt sich sicher. Einstieg ist in der Höhe ein Highlight für Menschen mit Rückenproblemen, aber auch für Otto-Normalverbraucher. Fehlen ist eine beleuchtete Leiste am Einstieg. Nachteil : Tempomatreaktion ist etwas träge, drosselt die Geschwindigkeit in relativ geringen Gefälle nicht zufriedensstellend.

Neu gekauft 1,6 Liter Tekna, hackelige Schaltung , Schalter zu lang...Hartplastik , Schwach in der unteren Drehzahl. Die 19 Zöller Poltern und zerren an der Vorderachse. Umständliches anpassen des Handy,s mit dem Radio Panorama Dach nicht zu öffnen. Ansonsten schönes Fahrzeug. Winterreifen mit Felgen entsprechend teuer!

Habe das Fahrzeug seit Februar 2016. Bin total zufrieden. Eine 3000km Fahrt nach Schweden und zurück innerhalb von 3 Tagen ging auch super: Im Durchschnitt 5,7l auf der Autobahn. Bei Tempo 200-225 (5. Gang) sogar auch nur 12,2l. Fährt wie auf Schienen. Verbrauch in der Stadt: 9-11l. Wenn ich so lese was Andere für Horrorgeschichten schrieben, stellen sich mir die Nackenhaare auf: Bis jetzt klappert nichts und nichts ist kaputt. Das Getriebe könnte allerdings wirklich etwas sanfter schalten. Mit zwei Kindersitzen wird es hinten wirklich eng. Ich kann kaum empfehlen mit dem Qashqai dann noch zu fünft unterwegs zu sein. Der Beifahrer vorne hat mit Sicherheit den bequemsten Platz. Bei meinen 190cm Größe kann hinter mir dann auch keiner mehr sitzen. Ich denke aber: Wer darauf angewiesen ist oft mit vielen Leuten unterwegs zu sein wird sich nach etwas Anderem umsehen.