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Fiat 500 Cabrio (seit 2009)

Alle Motoren

0.9 TwinAir Turbo (85 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 15.290 €
Hubraum ab: 875 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.2 8V (69 PS)

3,9/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 69 PS
Neupreis ab: 13.990 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.4 16V (100 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 16.100 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

0.9 TwinAir Turbo (105 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 18.350 €
Hubraum ab: 875 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

1.3 Multijet 16V (95 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 17.200 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

1.3 JTD Multijet 16V (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 16.100 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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Fiat 500 2009

Frisch vom Fließband: Das 500 Cabrio wird seit 2009 in der ersten Generation von Fiat gefertigt. Das Modell ist sehr populär und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation produziert wird. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 28 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 500 Cabrio. Für das 500-Modell von Fiat haben wir neben den Erfahrungen auch acht Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt acht Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Cabrio bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist das Cabrio von Fiat in 20 Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen inklusive. Der Neupreis des Modells ist vergleichsweise gering: Er startet als Basismodell bei 13.990 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 24.890 Euro kosten.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es vier Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 0.9 TwinAir Turbo (105 PS). Die fünf Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Auch sind 105 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.3 Multijet 16V (95 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 0.9 TwinAir Turbo (105 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU4 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 88 g bis zu 140 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 52 Bilder an, die wir vom 500 Cabrio haben.

Alle Tests

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