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Citroen C4 Cactus SUV (seit 2018)

Alle Motoren

PureTech 110 (110 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 17.890 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

PureTech 130 (131 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 131 PS
Neupreis ab: 20.390 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

Blue HDi 120 (120 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 23.990 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

BlueHDI 100 (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Neupreis ab: 22.740 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)
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Citroen C4 Cactus 2018

Es gibt gute Gründe, dass Citroen das C4 Cactus-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Leider vergaben die Fahrer für das SUV magere 2,3 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zur Verfügung stehen, sobald es welche gibt.

Insgesamt fällt das Format des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.480 Millimeter, sie hat eine Breite von 1.714 Millimetern und eine Länge von 4.157 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.595 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 1.170 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist sehr geräumig und schafft dir einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf volle 348 Liter. In der Baureihe ist das SUV von Citroen in vier Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 17.890 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 26.540 Euro in die Höhe schießen.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.255 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 625 kg und 625 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Dieselmotor und Benziner bei 950 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der PureTech 110 (110 PS). Die vier Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den PureTech 130 (131 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit zwei von fünf Sternen beurteilt. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer begeistert wiederum der BlueHDI 100 (102 PS) in puncto Funktionalität. Der Mittelklassewagen erzeugt auf 100 Kilometer CO2-Emissionen von 98 g bis 117 g (der genaue Wert ist abhängig abhängig von der gewählten Motorisierung).

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir vom C4 Cactus SUV haben.

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