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Bentley Continental GT Coupé (2011–2018)

Alle Motoren

4.0 V8 (507 PS)

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Leistung: 507 PS
Ehem. Neupreis ab: 170.051 €
Hubraum ab: 3.993 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

S 4.0 V8 (528 PS)

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Leistung: 528 PS
Ehem. Neupreis ab: 184.450 €
Hubraum ab: 3.993 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

GT3-R 4.0 V8 (580 PS)

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Leistung: 580 PS
Ehem. Neupreis ab: 282.625 €
Hubraum ab: 3.993 ccm
Verbrauch: 12,7 l/100 km (komb.)

6.0 W12 (575 PS)

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Leistung: 575 PS
Ehem. Neupreis ab: 188.972 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)

6.0 W12 (590 PS)

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Leistung: 590 PS
Ehem. Neupreis ab: 193.494 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,2 l/100 km (komb.)

6.0 W12 (625 PS)

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Leistung: 625 PS
Ehem. Neupreis ab: 206.584 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)

6.0 W12 (635 PS)

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Leistung: 635 PS
Ehem. Neupreis ab: 211.582 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)

6.0 W12 (642 PS)

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Leistung: 642 PS
Ehem. Neupreis ab: 216.818 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,6 l/100 km (komb.)
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Bentley Continental GT 2011 - 2018

Die zweite Generation des Continental GT Coupé fertigte Bentley in den Jahren 2011 bis 2018. Im Moment haben wir noch keine Erfahrungen aus erster Hand für den Briten aus unserer Community erhalten. Solltest du dir ein Continental GT Coupé der 2. Generation zulegen, schreib uns hier, wie du ihn findest. Für das Continental GT-Modell von Bentley haben wir aber 21 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 21 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Coupé bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Acht Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe käuflich.

Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 4.0 V8 (507 PS) aber immer noch am geringsten. Er braucht, laut Hersteller, zehn Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Der Exot entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU6 oder EU5. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 4.0 V8 (507 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 246 g bis zu 338 g pro 100 Kilometer.

Bewertungen sind nicht alles, letztendlich kommt es auf dein Gefühl an. Falls dich die technischen Details des Exoten überzeugt haben, gib dem Modell ruhig eine Chance und lass uns wissen, ob du vielleicht positivere Erfahrungen damit gemacht hast.

Alle Tests

Bentley Continental GT Coupé (2011–2018)

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