Bentley Bentayga SUV (seit 2015)

Bentley Bentayga 2015

Neuling mit Ambitionen: Das Bentayga SUV wird seit 2015 in der ersten Generation von Bentley gefertigt. Mit einer Bauhistorie von nur einer Generation handelt es sich um ein sehr neues Modell, das dementsprechend noch Potential zur Verbesserung in nachfolgenderen Generationen hat. Das ist auch nötig, da seine Beurteilungen alle im kritischen Bereich liegen. Die Fahrer vergeben nur einen Stern von maximal fünf. Die schlechten Erfahrungen sprechen hier für sich. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den neun Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.998 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.742 Millimeter und die Länge beträgt 5.140 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 2.992 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Den Briten gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Ein bequemes Standardmaß: Bei diesem Fahrzeug wirst du auf ein Kofferraumvolumen von 430 bis 431 Litern kommen. Das Bentley SUV ist in zwei Standard-Ausstattungen erhältlich. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 175.644 und 293.454 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Das Leergewicht von zwischen 2.388 kg und 2.499 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 4.0 V8 (550 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam einen Stern von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 6.0 W12 (608 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 608. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 4.0 V8 (435 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sieben Litern auf hundert Kilometern. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 210 g bis zu 296 g pro 100 Kilometer.

Bewertungen sind nicht alles, letztendlich kommt es auf dein Gefühl an. Falls dich die technischen Details des Exoten überzeugt haben, gib dem Modell ruhig eine Chance und lass uns wissen, ob du vielleicht positivere Erfahrungen damit gemacht hast.