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Volvo V90 Kombi (seit 2016)

Alle Motoren

T5 (254 PS)

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Leistung: 254 PS
Neupreis ab: 53.500 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

T6 (320 PS)

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Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 61.100 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

T4 (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 44.900 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

T5 (250 PS)

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Leistung: 250 PS
Neupreis ab: 53.800 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

T6 (310 PS)

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Leistung: 310 PS
Neupreis ab: 61.400 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

D4 (190 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 45.050 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

D5 (235 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 235 PS
Neupreis ab: 58.050 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

D3 (150 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 42.950 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

T8 (320 PS)

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Leistung: 303 PS
Neupreis ab: 71.300 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 1,9 l/100 km (komb.)
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Volvo V90 2016

Es gibt gute Gründe, dass Volvo das V90-Modell des Kombis bereits in der zweiten Generation produziert. Die Historie der Baureihe reicht ganze 24 Jahre zurück, sodass Volvo viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Mit einem hohen Rating von 4,6 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von sieben Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum V90 Kombi für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.443 Millimeter, in der Breite 1.879 Millimeter und in der Länge 4.939 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.941 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.526 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 500 Litern. Der Volvo Kombi ist in sechs Standard-Ausstattungen lieferbar. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 42.950 und 77.900 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor, Diesel und Hybrid lieferbar. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.150 Kilogramm. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor, Diesel und Hybridmotor bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.800 kg und 2.500 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der D4 (190 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Auch sein Verbrauch kann sich sehen lassen: gerade einmal einen Liter Hybrid auf 100 Kilometer kombiniert (laut Hersteller). Damit überzeugt er mit echter Nachhaltigkeit. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 43 g bis zu 179 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für den Kombi 2016 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

Volvo V90 Kombi (seit 2016)

Fahrbericht: Volvo V90 D5 AWD - Schwedenklasse
Autoplenum

Fahrbericht: Volvo V90 D5 AWD - Schwedenklasse

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