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Volvo 940 Kombi (1990–1998)

Alle Motoren

2.3i Turbo (165 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 165 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.468 €
Hubraum ab: 2.316 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

2.3i (135 PS)

4,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 135 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.468 €
Hubraum ab: 2.316 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.4 TD (122 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.098 €
Hubraum ab: 2.383 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Volvo 940 1990 - 1998

Der 940 Kombi von Volvo wurde in erster Generation von 1990 bis 1998 gebaut. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Mit einem hohen Score von 4,2 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst 15 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das 940-Modell von Volvo haben wir neben den Erfahrungen auch zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kombi bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.844 x 1.750 x 1.450 Millimetern und einem Radstand von 2.770 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Kombis. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 602 Litern oder 1.702 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.440 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.600 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit 4,77 von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.3i (135 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 2.3i Turbo (165 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So erhält er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von zehn Litern Diesel pro 100 Kilometer bietet der 2.4 TD (122 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU2 und EU1. Der Mittelklassewagen stößt 244 g CO2-Emissionen auf 100 Kilometer aus.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit drei Fotos des 940 Kombis zusammengestellt.

Alle Tests

Volvo 940 Kombi (1990–1998)

Volvo 940 GL - Mein alter Schwede
Autoplenum

Volvo 940 GL - Mein alter Schwede

Der letzte Volvo mit Heckantrieb ist etwas ganz besonderes. Nicht ohne Grund steht ein 900er in den meisten Fällen nur sehr kurz zum Verkauf.

Volvo 940 GL - Mein alter Schwede
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Der letzte Volvo mit Heckantrieb ist etwas ganz besonderes. Nicht ohne Grund steht ein 900er in den meisten Fällen nur sehr kurz zum Verkauf.

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