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Subaru XV SUV (seit 2018)

Alle Motoren

1.6i (114 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Neupreis ab: 29.990 €
Hubraum ab: 1.600 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.0ie (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 30.690 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)
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Subaru XV 2018

Das aktuelle XV-Modell des SUVs von Subaru wird seit 2018 in zweiter Generation gebaut. Derzeit wird das Modell bei uns mit drei von maximal fünf Sternen bewertet. Allerdings haben wir auch erst zwei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem XV durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für ein SUV eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.595 Millimeter, es hat eine Breite von 1.800 Millimetern und eine Länge von 4.465 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.665 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfaches Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit heruntergeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 1.173 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 340 Liter als Minimum. Das Subaru SUV ist in fünf Standard-Ausstattungen lieferbar. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 29.990 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 37.290 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch darf man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.448 kgDas heißt, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube brauchst. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 650 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.270 kg und 1.400 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.6i (114 PS). Die drei Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Auch sein Verbrauch ist konkurrenzfähig: gerade einmal sechs Liter Hybrid auf 100 Kilometer kombiniert (laut Hersteller). Damit überzeugt er mit echter Nachhaltigkeit. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn an ihnen orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Hier variieren sie je nach Motorvariante von 149 g bis zu 157 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir vom XV SUV haben.

Alle Tests

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