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Mitsubishi Pajero SUV (1990–2000)

Alle Motoren

3.0 V6 (177 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.377 €
Hubraum ab: 2.972 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3000 V6 (181 PS)

0/0
Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.741 €
Hubraum ab: 2.972 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3500 V6 (208 PS)

3,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 208 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.357 €
Hubraum ab: 3.497 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)

3000 V6 (150 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.769 €
Hubraum ab: 2.972 ccm
Verbrauch: 16,1 l/100 km (komb.)

3500 V6 (194 PS)

0/0
Leistung: 194 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.853 €
Hubraum ab: 3.497 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)

2800 TD (125 PS)

0/0
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.562 €
Hubraum ab: 2.835 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2500 TD (99 PS)

4,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.804 €
Hubraum ab: 2.477 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Mitsubishi Pajero 1990 - 2000

Die erste Generation des Pajero SUVs von Mitsubishi wurde von 1990 bis 2000 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur acht Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Pajero SUV gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.075 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.730 Millimetern und die Breite bei 1.695 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.420 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer mit fünf Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich sieben Sitzplätzen. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit heruntergeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 1.120 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 165 Liter als Minimum.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.706 kg und 2.150 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.300 kg und 3.300 kg.

Der 2500 TD (99 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,7 von maximal fünf Sternen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3500 V6 (208 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 3,7 von fünf Sternen wert ist. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2800 TD (125 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, zehn Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Der Japaner ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU3 und EU1 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 284 und 330 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Pajero SUVs und klick dich durch unsere Galerie mit neun Fotos.

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