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Mitsubishi Pajero SUV 2500 TD 99 PS (1990-2000)

Alle Erfahrungen

Mitsubishi Pajero SUV (1990–2000) 2500 TD (99 PS)

5.0 von 5
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Mitsubishi Pajero SUV (1990–2000) 2500 TD (99 PS)
Mitsubishi Pajero SUV (1990–2000) 2500 TD (99 PS)

Mitsubishi Pajero SUV 1990 - 2000: 2500 TD (99 PS)

Der 2500 TD (99 PS) scheint eine gute Motorisierung für den Pajero SUV 1990 zu sein, denn sie erreicht 4,7 von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Nutzer. Für den SUV sind folgende fünf Ausstattungsvarianten erhältlich: GL, GLS, Edition Solitaire, Fun und Fun Line. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 10,7 und elf Litern Diesel.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, ist das Fahrzeug kaum geeignet: Der 2500 TD lässt sich in die EU1 einordnen – damit besteht weitestgehend ein Fahrverbot in Umweltzonen. Ein Tipp: Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 284 und 292 g je 100 Kilometer.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2500 TD noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 2500 TD (99 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, hinterlasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mitsubishi Pajero Edition Solitaire

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Geländewagen
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
1994-1997
HSN/TSN
7107/478

Maße und Stauraum

Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.420 mm
Reifengröße
235/75 R15 105R (vorne)
Leergewicht
1.711 kg
Maximalgewciht
2.300 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2477 cm³
Leistung
73 kW/99 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad zuschaltbar
0-100 km/h
16,4 s
Höchstgeschwindigkeit
147 km/h

Umwelt und Verbrauch Mitsubishi Pajero SUV (1990–2000)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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Anonym
fast 15 Jahre
Ich fahre den Typ Galloper. Als das Nachfolgemodell des Pajero herauskam, wurde das alte Modell als günstigere Alternative unter dem Namen Galloper und später als Pajero Classic weiter verkauft. Hersteller blieb die ganze Zeit Mitsubishi. Ich habe den Wagen inzwischen fast 60.000km gefahren. Jetziger Tachostand 107.000km. Der Wagen hat mich eigentlich nur einmal im Stich gelassen. Grund war eine defekte Lichtmaschine. Ansonsten ein sehr sehr zuverlässiges und vor allem robustes Auto, komplett alltagstaugich und absolut sicher. Die extreme Geländegängigkeit garantiert Vorankommen bei Wind und Wetter, sowie in schwerstem Gelände. Mit KAT ist auch die KFZ Steuer von rund 420Eur zu stämmen. Lediglich die kurzen Ölwechselintervalle (alle 7500km) sind nicht ganz so schön. Das ist allerdings mit der nächsten 125PS starken Generation auch Geschichte (hier alle 15.000km). Dafür ist dieser Motor noch einer der letzten wirklich robusten, die ein nahezu endloses Leben versprechen. Die verarbeitung ist rundum sehr gut. Nichts klappert. Selbst im Gelände nicht. Allein der Lack braucht viel Pflege, um Rost vorzubeugen.
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