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Mazda MX-5 Roadster (1998–2005)

Alle Motoren

1.8 (146 PS)

4,0/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 146 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.850 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

1.6 (110 PS)

4,3/5 aus 43 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.731 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.8 (139 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 139 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.872 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

1.8 (140 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.441 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)
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Mazda MX-5 1998 - 2005

Die zweite Generation des MX-5 Cabrios von Mazda wurde von 1998 bis 2005 produziert. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Cabrio im Durchschnitt 4,2 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 62 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben.

Wähle hier zwischen vier Benzinmotoren.

Mit 4,41 von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.8 (140 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Von der Baureihe bietet der 1.8 (146 PS) die meisten PS, das sind allerdings dennoch nicht sonderlich viele, auch bei den Bewertungen kommt der Motor nur auf vier von fünf Sternen. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.6 (110 PS) verbraucht kombiniert nur sieben Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Sportwagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU3 oder EU2. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.6 (110 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 188 g bis 232 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Sportwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste das beliebte Cabrio 1998 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für es.