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Infiniti FX SUV (2009–2013)

Alle Motoren

37 (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.700 €
Hubraum ab: 3.696 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

40 (320 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 64.400 €
Hubraum ab: 3.696 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

50 (390 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 390 PS
Ehem. Neupreis ab: 71.500 €
Hubraum ab: 5.026 ccm
Verbrauch: 13,1 l/100 km (komb.)

30d (238 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 238 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.450 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)
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Infiniti FX 2009 - 2013

Das FX SUV von Infiniti wurde von 2009 bis 2013 in erster Generation gefertigt. Ganze 3,6 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (sechs Erfahrungsberichte). Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich 14 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.925 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.680 Millimeter und die Länge beträgt 4.865 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.885 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Den Japaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen liegt bei 410 Litern oder 1.305 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 2.012 kg. Das bedeutet, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube benötigst. Das SUV kann je nach Motor zwischen 2.000 kg und 2.200 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Mit 3,74 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 40 (320 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 50 (390 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So bekommt er noch 3,6 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 30d (238 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch neun Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht ohne, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 238 und 307 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2009 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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