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Infiniti FX SUV (2009–2013)

Alle Motoren

37 (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.700 €
Hubraum ab: 3.696 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

40 (320 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 64.400 €
Hubraum ab: 3.696 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

50 (390 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 390 PS
Ehem. Neupreis ab: 71.500 €
Hubraum ab: 5.026 ccm
Verbrauch: 13,1 l/100 km (komb.)

30d (238 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 238 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.450 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)
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Infiniti FX 2009 - 2013

Das FX SUV von Infiniti wurde von 2009 bis 2013 in erster Generation gefertigt. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil gut. Ganze 3,6 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur sechs Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 14 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Die Länge von 4.865 mm, die Höhe von 1.680 mm und die Breite von 1.925 mm bei der kleinsten Ausführung des Modells zeigen das deutlich. Auch der Radstand von mindestens 2.885 mm ist ein eher knappes Maß und sorgt für wendiges Fahren auch im dichteren Stadtverkehr. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 410 Litern bis maximal 1.305 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Mit einem Leergewicht von mindestens 2.012 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Das SUV kann je nach Motor zwischen 2.000 kg und 2.200 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 40 (320 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 3,7 Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 50 (390 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,6 von fünf Sternen wert ist. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 30d (238 PS) aber immer noch am geringsten. Er verbraucht, laut Hersteller, neun Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht besonders klein, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 238 und 307 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des FX SUVs und klick dich durch unsere Galerie mit 76 Fotos.

Alle Tests

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