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Infiniti Q70 Limousine (seit 2013)

Alle Motoren

3.7 (320 PS)

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Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 60.750 €
Hubraum ab: 3.696 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

2.2d (170 PS)

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Leistung: 170 PS
Neupreis ab: 46.650 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

3.0d V6 (238 PS)

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Leistung: 238 PS
Neupreis ab: 53.990 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

3.5 Hybrid (306 + 68 PS)

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Leistung: 306 PS
Neupreis ab: 56.740 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Infiniti Q70 2013

Infiniti lässt die erste Generation der Q70 Limousine seit 2013 vom Band rollen. Leider konnten wir bisher noch keine Tester des Q70-Modells auf unserer Plattform begrüßen, daher gibt es auch noch keine Bewertung dafür. Von Experten wurde das Modell bisher auch noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Die Baureihe hat beeindruckende Ausmaße, die folgenden Werte wie eine Länge von 4.945 mm, eine Höhe mit 1.493 mm, sowie eine Breite von 1.845 mm zeigen das deutlich. Auch der lange Radstand von 2.900 mm ist bemerkenswert und schafft großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Den Japaner gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 350 und maximal 500 Litern ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch relativ überschaubar bemessen. Die Infiniti Limousine ist in zehn Standard-Ausstattungen vorhanden. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 46.650 Euro, kommen noch zusätzliche Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 63.150 Euro in die Höhe schießen.

Den Japaner gibt es als Benziner, Diesel oder als Hybrid. Mit einem Leergewicht von 1765 kg bis 1920 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Hybridmotor bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.500 kg und 2.000 kg.

Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 3.7 (320 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 320. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.2d (170 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Infiniti auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Am Umweltschonendsten bist du natürlich mit dem Hybridantrieb unterwegs. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 129 g bis 235 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der Q70 Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit 130 Fotos.

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