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Dacia Sandero Kleinwagen (seit 2012)

Alle Motoren

75 (75 PS)

3,4/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 6.890 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

TCe 90 (90 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 9.590 €
Hubraum ab: 898 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

75 (73 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Neupreis ab: 6.890 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

SCe 75 (73 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 73 PS
Neupreis ab: 6.990 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

Blue dCi 95 (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 12.200 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 3,6 l/100 km (komb.)

dCi 90 (90 PS)

3,7/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 11.390 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

LPG 75 (75 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 8.390 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

TCe 90 LPG (90 PS)

0/0
Leistung: 73 PS
Neupreis ab: 8.100 €
Hubraum ab: 898 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)
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Dacia Sandero 2012

Es gibt gute Gründe, dass Dacia das Sandero-Modell des Kleinwagens bereits in der zweiten Generation produziert. Seit 2008, also schon seit 12 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die vielen Bewertungen am oberen Ende der Beliebtheitsskala beweisen es. Mit einem hohen Rating von 3,8 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Stadtflitzer im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis wird aus der Summe von 49 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Sandero Kleinwagen. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich acht Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

In der Baureihe ist der Kleinwagen von Dacia in zwölf Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Neupreis des Modells ist vergleichsweise gering: Er startet als Basismodell bei 6.890 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 14.100 Euro kosten.

Den Rumänen gibt es als Benzinmotor, Gasmotor oder als Diesel.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der TCe 90 (90 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,1 Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der Blue dCi 95 (95 PS). Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der dCi 90 (90 PS) verbraucht kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der TCe 90 (90 PS). Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 90 g bis zu 136 g pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Dacia entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem Kleinwagen.

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