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Dacia Logan Pick Up (seit 2009)

Alle Motoren

1.6 MPI (84 PS)

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Leistung: 84 PS
Neupreis ab: 8.211 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.6 MPI (87 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 87 PS
Neupreis ab: 8.211 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.5 dCi (68 PS)

4,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 68 PS
Neupreis ab: 10.472 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.5 dCi FAP (75 PS)

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Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 10.948 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.5 dCi (86 PS)

0/0
Leistung: 86 PS
Neupreis ab: 11.067 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.5 dCi FAP (88 PS)

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Leistung: 88 PS
Neupreis ab: 11.543 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)
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Dacia Logan 2009

Der Rookie unter den Etablierten: Der Logan Pick-up wird seit 2009 in der ersten Generation von Dacia gefertigt. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bisher produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine einträgliche Perspektive. Ganze 4,8 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.554 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.735 Millimetern und eine Länge von 4.499 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.904 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Platz im Innenraum bietet. Im Zweitürer finden zwei Personen einen bequemen Sitzplatz. Der Dacia Pick-up ist in zwei Standard-Ausstattungen lieferbar. Für dieses Modell sind die Neupreise moderat: Sie beginnen bereits bei 8.211 Euro und steigen bis 11.543 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen zwei Benzinern und vier Dieselmotoren. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 640 kg und 640 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner und Dieselmotor bei 1.250 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.6 MPI (87 PS). Die fünf Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der 1.5 dCi FAP (88 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.5 dCi FAP (75 PS) anschauen. Er benötigt nur fünf Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 130 g bis 192 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit sieben Fotos des Logan Pick-ups.