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Citroen C4 SpaceTourer Van (seit 2018)

Alle Motoren

PureTech 180 (181 PS)

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Leistung: PS
Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

PureTech 130 (130 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

PureTech 110 (110 PS)

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Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 19.090 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

THP 165 (165 PS)

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Leistung: 165 PS
Neupreis ab: 28.090 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.5 BlueHDi 130 (131 PS)

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Leistung: 131 PS
Neupreis ab: 27.490 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

BlueHDI 100 (99 PS)

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Leistung: 99 PS
Neupreis ab: 21.690 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

BlueHDI 120 (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 25.090 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

BlueHDI 130 (131 PS)

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Leistung: 131 PS
Neupreis ab: 25.490 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

BlueHDI 150 (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 28.590 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

BlueHDI 160 (164 PS)

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Leistung: 164 PS
Neupreis ab: 30.990 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)
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Citroen C4 SpaceTourer 2018

Ganz frisch aus dem Ofen: Der C4 SpaceTourer Van wird seit 2018 in der ersten Generation von Citroen gefertigt. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, sind die bisherigen Bewertungen äußerst vielversprechend. Eine durchschnittliche Bewertung mit fünf von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Van bei allen Fahrern ist. Die Bewertung kann allerdings nur als vorläufig angesehen werden, denn sie stützt sich nur auf einen einzigen Erfahrungsbericht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem C4 SpaceTourer Van gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.610 Millimeter, in der Breite 1.826 Millimeter und in der Länge 4.428 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.785 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz angenehm Platz. Das Kofferraumvolumen von 630 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist sehr geräumig und schafft dir einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf ganze 537 Liter. In der Baureihe ist der Van von Citroen in sieben Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 19.090 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 36.590 Euro in die Höhe.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder vier Benzinantrieben entscheiden. Mit einem Leergewicht von 1355 kg bis 1592 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 750 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 640 kg (ungebremst) anhängen.

Der PureTech 130 (130 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam fünf von maximal fünf Sternen. Die Maschine mit den meisten PS ist hingegen der THP 165 (165 PS). Die Leistung entspricht mit 165 PS einem typischen Wert für die Fahrzeugklasse. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer begeistert wiederum der BlueHDI 100 (99 PS) hinsichtlich Wirtschaftlichkeit. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Dementsprechend niedrig sind auch die CO2-Emissionen und liegen bei 100 bis 130 Gramm auf 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des C4 SpaceTourer Vans und klick dich durch unsere Galerie mit 26 Fotos.

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