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Citroen C-Elysee Limousine (seit 2016)

Alle Motoren

PureTech 82 (82 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 82 PS
Neupreis ab: 12.990 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

VTI 115 (115 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 14.390 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

BlueHDi 100 (99 PS)

0/0
Leistung: 99 PS
Neupreis ab: 15.990 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)
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Citroen C-Elysee 2016

Aktuell und spannend: Die C-Elysee Limousine von Citroen wird seit 2016 in erster Generation gebaut. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es bereits beste Bewertungen vorweisen. Ganze fünf von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine geringe Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem C-Elysee Limousine. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.427 mm, einer Höhe von 1.474 mm und einer Breite von 1.748 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.652 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Das Modell gibt es als Viertürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 506 Litern verschafft dir einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Der Citroen wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Vorhandensein je nach Motorisierung variiert. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 12.990 und 15.990 Euro.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Das Leergewicht von zwischen 1.055 kg und 1.185 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 720 kg und 1.010 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 450 kg und 580 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der PureTech 82 (82 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den VTI 115 (115 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit fünf von fünf Sternen beurteilt. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der BlueHDi 100 (99 PS) hinsichtlich Wirtschaftlichkeit. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 98 g bis 154 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 51 Fotos der C-Elysee Limousine zusammengestellt.