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Volvo S90 Limousine (seit 2016)

Alle Motoren

T5 (254 PS)

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Leistung: 254 PS
Neupreis ab: 50.450 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

T6 (320 PS)

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Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 58.050 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

T4 (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 46.500 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

T5 (250 PS)

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Leistung: 250 PS
Neupreis ab: 50.750 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

T6 (310 PS)

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Leistung: 310 PS
Neupreis ab: 58.350 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

D4 (190 PS)

3,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 41.500 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

D5 (235 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 235 PS
Neupreis ab: 55.900 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

D3 (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 39.400 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

T8 Twin Engine (303 PS)

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Leistung: 303 PS
Neupreis ab: 68.250 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 1,8 l/100 km (komb.)

T8 (320 PS)

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Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 69.240 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)
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Volvo S90 2016

Das aktuelle S90-Modell der Limousine von Volvo wird seit 2016 in zweiter Generation gebaut. Seit 1996, also schon seit 24 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Das zeigen die Bewertungen, die durchweg wohlwollend und positiv sind. Ganze 3,4 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur sieben Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem S90 Limousine gemacht haben. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.443 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.879 Millimetern und eine Länge von 4.963 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.941 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Hier kann individuell entschieden werden: Volvo konzipierte die Limousine als Viertürer mit vier oder fünf Sitzen. Mittelgroß und praktikabel gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 436 bis 500 Litern geht. Die Volvo Limousine ist in sechs Standard-Ausstattungen erhältlich. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 39.400 und 108.460 Euro.

Den Schweden gibt es als Benzinmotor, Diesel oder als Hybrid. Ein Leergewicht von nur 1.770 bis 2.173 Kilogramm macht den Mittelklassewagen vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Faktoren wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor, Diesel und Hybridmotor bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.800 kg und 2.200 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der D5 (235 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den T6 (320 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 320. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der T8 Twin Engine (303 PS) benötigt laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er mit Blick auf den Umwelt- und Klimaschutz aber sowieso die beste Wahl. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen bei diesem Mittelklassewagen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU6 gehen. Am umweltfreundlichsten ist natürlich die Hybridvariante. CO2-Emissionen von 40 bis 177 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 52 Fotos der S90 Limousine.

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