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Suzuki Vitara SUV (seit 2015)

Alle Motoren

1.0 Boosterjet (111 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 111 PS
Neupreis ab: 18.650 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.6 VVT (120 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 17.990 €
Hubraum ab: 1.586 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 Boosterjet (140 PS)

3,8/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 22.450 €
Hubraum ab: 1.373 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.6 DDiS (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 22.790 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)
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Suzuki Vitara 2015

Es gibt gute Gründe, dass Suzuki das Vitara-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich 3,9 von maximal 5 erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst 18 Erfahrungsberichte erhalten. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Vitara SUV. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den acht Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Vitara durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.595 Millimeter, in der Breite 1.775 Millimeter und in der Länge 4.170 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.500 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Es bietet 375 Liter. Der Suzuki wird insgesamt in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Neupreis des Modells ist vergleichsweise gering: Er startet als Basismodell bei 17.990 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 29.850 Euro kosten.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Das große Leergewicht von mindestens 1.150 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für das Suzuki Vitara Medium-SUV gibt es natürlich auch andere Alternativen, die deinen Bedürfnissen besser entsprechen. Wir haben einige andere passende Modelle auf dieser Seite zusammengestellt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.200 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 400 kg und 600 kg.

Mit 4,3 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.6 VVT (120 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.4 Boosterjet (140 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 3,8 von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.6 DDiS (120 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Entsprechend niedrig sind auch die CO2-Emissionen und liegen bei 106 bis 143 Gramm auf 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2015 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

Suzuki Vitara SUV (seit 2015)

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