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Ssangyong Actyon Sports (seit 2006)

Alle Motoren

2.0 XDi (141 PS)

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Leistung: 141 PS
Neupreis ab: 25.750 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

2.0 e-XDi (155 PS)

3,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 155 PS
Neupreis ab: 20.490 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.2 XDi (178 PS)

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Leistung: 178 PS
Neupreis ab: 21.490 €
Hubraum ab: 2.157 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)
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Ssangyong Actyon 2006

Der Rookie unter den Etablierten: Der Actyon Pick-up wird seit 2006 in der ersten Generation von Ssangyong gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,7 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für den Pick-up. Es gibt bislang allerdings nur zwei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den elf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.990 x 1.910 x 1.790 Millimetern und einem Radstand von 3.060 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Pick-ups. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Ssangyong konzipierte den Pick-up als Viertürer mit vier oder fünf Sitzen. In der Baureihe ist der Pick-up von Ssangyong in drei Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen inklusive. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 20.490 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 30.990 Euro in die Höhe schießen.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei drei Motorvarianten verfügbar. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.300 kg (gebremst).

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.0 e-XDi (155 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 3,7 Sterne von fünf möglichen. Er begeistert daneben auch mit einem sparsamen Verbrauch von sechs Litern Diesel pro 100 Kilometer (laut Hersteller) kombiniert. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Ssangyong auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. Die Einstufung des Pick-ups wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 182 g bis 230 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Und, haben wir dein Interesse für den Pick-up 2006 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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