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Ssangyong Korando SUV (seit 2019)

Alle Motoren

1.5 T-GDi (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 1.497 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.6 e-XDi (136 PS)

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Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 25.990 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)
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Ssangyong Korando 2019

Es gibt gute Gründe, dass Ssangyong das Korando-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Da wir noch keinen Korando-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Testberichte von sachkundigen Experten sind für diesen PKW bislang auch noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir aktuelle Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Mit Außenmaßen von 4.450 x 1.870 x 1.620 Millimetern und einem Radstand von 2.675 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. In der Baureihe ist das SUV von Ssangyong in fünf Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 22.990 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 41.190 Euro in die Höhe.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.500 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.500 kg und 2.000 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 750 kg.

Der PS-stärkste Motor der Baureihe ist der 1.5 T-GDi (163 PS), er bringt mit 163 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 1.6 e-XDi (136 PS) hinsichtlich Funktionalität. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn an ihnen orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Bei dieser Baureihe variieren sie je nach Motorvariante von 130 g bis zu 190 g pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit zehn Fotos des Korando SUVs zusammengestellt.

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