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Skoda Karoq SUV (seit 2017)

Alle Motoren

2.0 TSI (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 37.220 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (115 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 22.940 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.5 TSI (150 PS)

3,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 26.490 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 35.900 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.6 TDI (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 26.100 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 30.650 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)
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Skoda Karoq 2017

Skoda lässt die erste Generation des Karoq SUVs seit 2017 den Straßenverkehr aufmischen. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, sind die bisherigen Bewertungen äußerst vielversprechend. Ganze 3,8 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher nur eine geringe Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Karoq SUV. Für das Karoq-Modell von Skoda haben wir neben den Erfahrungen auch fünf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt fünf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.382 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.605 Millimetern und die Breite bei 1.841 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.630 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Den Tschechen gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.630 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 479 Litern. Das Skoda SUV ist in sieben Standard-Ausstattungen lieferbar. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 22.940 und 40.030 Euro.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es drei Benzinmotoren und drei Dieselmaschinen. Das große Leergewicht von mindestens 1.340 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für das Skoda Karoq Medium-SUV gibt es aber sicherlich auch noch mehr Varianten, die deinen Wünschen eventuell besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere ähnliche Modelle. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Tscheche bis zu 2.100 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.0 TSI (115 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 TDI (190 PS). Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.6 TDI (115 PS) mit Funktionalität. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. CO2-Emissionen von 114 bis 151 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 52 Fotos des Karoq SUVs zusammengestellt.

Alle Tests

Skoda Karoq SUV (seit 2017)

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