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Mazda 3 Limousine (2003–2009)

Alle Motoren

1.8 16V (131 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.800 €
Hubraum ab: 1.747 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

2.0 20V (150 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.900 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.0 20V (154 PS)

0/0
Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.568 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

1.6 16V (103 PS)

0/0
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.400 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.4 JTD (134 PS)

0/0
Leistung: 134 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.590 €
Hubraum ab: 2.387 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (105 PS)

3,8/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.704 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (115 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.500 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.4 JTD (140 PS)

4,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.140 €
Hubraum ab: 2.387 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (110 PS)

3,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.883 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.4 JTD (150 PS)

4,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.600 €
Hubraum ab: 2.387 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Mazda 3 2003 - 2009

Die 3 Limousine von Mazda wurde in erster Generation von 2003 bis 2009 gefertigt. Da wir noch keinen 3-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null.

Mit Außenmaßen von 4.490 x 1.755 x 1.465 Millimetern und einem Radstand von 2.640 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Den Japaner gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Mittelgroß und alltagstauglich gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 413 bis 419 Litern geht.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 1.240 kg und 1.335 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 550 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.200 kg und 1.300 kg.

Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 MZR (150 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 150. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.6 MZ-CD (109 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU4 oder EU3. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.6 MZ-CD (109 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 128 g bis 196 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 24 Bilder an, die wir von der 3 Limousine haben.

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