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Lexus GS Limousine (1993–1997)

Alle Motoren

300 (219 PS)

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Leistung: 219 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.525 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

300 (212 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 212 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.704 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)
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Lexus GS 1993 - 1997

Die GS Limousine von Lexus wurde von 1993 bis 1997 in erster Generation gefertigt. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil tadellos. Der Wagen wird von Lexus-Fahrern mit durchschnittlich 4,4 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Aber es gibt derzeit auch nur eine Bewertung zu dem Wagen. Wir raten deshalb, noch etwas zu warten und sich noch weiterführende Meinungen einzuholen. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.395 Millimeter, in der Breite 1.795 Millimeter und in der Länge 4.965 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.780 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Dieses Modell gibt es als Viertürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen liegt bei diesem Modell zwischen 404 Litern sowie 404 Litern und ist daher eher gering.

Bei den Antrieben gibt es zwei Benziner zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 1.720 kg und 1.720 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 1.200 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 500 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 300 (212 PS). Die 4,4 Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Mit seinem Bedarf von zwölf Litern Benzin pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor zwar nicht gerade sparsam, aber immer noch verbrauchsärmer als alle anderen Varianten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 300 (212 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU3 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Wie nicht anders zu erwarten, sind auch die CO2-Emissionen mit 303 g pro 100 Kilometer sehr schlecht.

Solltest du die Limousine 1993 von Lexus gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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