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Citroen XM Limousine (1989–2000)

Alle Motoren

2.0i Turbo CT (147 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.513 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 10,4 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (132 PS)

0/0
Leistung: 132 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.468 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

3.0i V6 (167 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 167 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.911 €
Hubraum ab: 2.963 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

3.0i V6 24V (200 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.318 €
Hubraum ab: 2.963 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

3.0i V6 24V (190 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.242 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

2.5 Turbo D12 (129 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 129 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.968 €
Hubraum ab: 2.446 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.1 Turbo D12 (109 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.309 €
Hubraum ab: 2.088 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)
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Citroen XM 1989 - 2000

Ein echtes Original: Der XM Limousine der ersten Generation lief von 1989 bis 2000 vom Band. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Der Wagen wird von Citroen-Fahrern mit durchschnittlich vier von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Es gibt bislang allerdings nur elf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem XM Limousine.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.708 mm, einer Höhe von 1.328 mm und einer Breite von 1.794 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.850 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 455 Litern bis maximal 1.460 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.395 kg und 1.655 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.300 kg (gebremst) oder 695 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 3.0i V6 24V (200 PS). Die 4,6 Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Zudem bietet er mit 200 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von sieben Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 2.1 Turbo D12 (109 PS) hinsichtlich Sparsamkeit. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Citroen auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU3 und EU1. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 185 g bis 291 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 15 Fotos der XM Limousine zusammengestellt.

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Alternativen

Citroen XM Limousine (1989–2000)