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Citroen XM Limousine (1989–2000)

Alle Motoren

2.0i Turbo CT (147 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.513 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 10,4 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (132 PS)

0/0
Leistung: 132 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.468 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

3.0i V6 (167 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 167 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.911 €
Hubraum ab: 2.963 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

3.0i V6 24V (200 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.318 €
Hubraum ab: 2.963 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

3.0i V6 24V (190 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.242 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

2.5 Turbo D12 (129 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 129 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.968 €
Hubraum ab: 2.446 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.1 Turbo D12 (109 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.309 €
Hubraum ab: 2.088 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)
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Citroen XM 1989 - 2000

Ein echtes Original: Der XM Limousine der ersten Generation lief von 1989 bis 2000 vom Band. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil gut. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt vier von fünf möglichen Sternen. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von elf Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.708 mm, einer Höhe von 1.328 mm und einer Breite von 1.794 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.850 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 455 Litern bis maximal 1.460 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und fünf Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1395 kg bis 1655 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.300 kg (gebremst) oder 695 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit 4,57 von maximal fünf Sternen zeigen unsere Nutzer anschaulich, dass der 3.0i V6 24V (200 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Auch sind 200 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von sieben Litern Diesel pro 100 Kilometer begeistert wiederum der 2.1 Turbo D12 (109 PS) hinsichtlich Sparsamkeit. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.1 Turbo D12 (109 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU3 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 185 und 291 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für die Limousine 1989 geweckt? Falls du dich für sie entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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Alternativen

Citroen XM Limousine (1989–2000)