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Citroen Grand C4 Picasso Van (2013–2018)

Alle Motoren

PureTech 130 (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

THP 155 (156 PS)

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Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.240 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

THP 165 (165 PS)

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Leistung: 165 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.090 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

VTi 120 (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.190 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.090 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

BlueHDi 150 (150 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.940 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

HDi 115 (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.990 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

HDi 90 (92 PS)

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Leistung: 92 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.490 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)
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Citroen Grand C4 Picasso 2013 - 2018

Die erste Generation des Grand C4 Picasso Vans von Citroen wurde von 2013 bis 2018 vom Band gelassen. Lediglich fünf Jahre wurde das Modell produziert. In dieser kurzen Zeit konnte es nicht überzeugen, wie die zahlreichen kritischen Beurteilungen seiner Fahrer deutlich zeigen. Leider vergaben die Fahrer für den Van nur eins von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Die Bewertung kann allerdings nur als vorläufig angesehen werden, denn sie stützt sich nur auf einen Erfahrungsbericht. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Grand C4 Picasso Van.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.638 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.826 Millimetern und eine Länge von 4.597 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.785 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Auf fünf Sitzen finden Fahrer und Mitfahrer in dem Modell Platz. Das enorme Kofferraumvolumen überzeugt mit 645 Litern.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und vier Dieselmotoren. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.650 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.100 kg (gebremst) oder 645 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der BlueHDi 150 (150 PS). Der eine Stern zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den THP 165 (165 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 165. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der HDi 90 (92 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der THP 165 (165 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 98 und 145 Gramm pro 100 Kilometer.

Obwohl die bisherigen Bewertungen nicht für den Van 2013 sprechen, hat er durchaus auch seine Stärken, die neugierig machen.

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