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Alfa Romeo Stelvio SUV (seit 2017)

Alle Motoren

Quadrifoglio (510 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 510 PS
Neupreis ab: 89.000 €
Hubraum ab: 2.891 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo 16V (200 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 200 PS
Neupreis ab: 42.200 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo MultiAir (280 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 280 PS
Neupreis ab: 50.000 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.2 Diesel (160 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 41.000 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.2 Diesel (190 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 46.000 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.2 16V (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 39.800 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

2.2 16V (180 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 42.300 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

2.2 16V (210 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 210 PS
Neupreis ab: 48.500 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)
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Alfa Romeo Stelvio 2017

Alfa Romeo lässt die erste Generation des Stelvio SUVs seit 2017 produzieren. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es bereits beste Bewertungen vorweisen. Der Wagen wird von Alfa Romeo-Fahrern mit durchschnittlich 4,3 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet das SUV im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst elf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Stelvio SUV gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für das Stelvio-Modell von Alfa Romeo haben wir neben den Erfahrungen auch acht Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt acht Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.686 mm, einer Höhe von 1.648 mm und einer Breite von 1.903 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.818 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 525 Litern bis maximal 1.600 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen). Der Alfa Romeo wird insgesamt in sieben Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 39.800 und 89.000 Euro.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es drei Benzinmotoren und fünf Dieselmaschinen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.905 kg. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.600 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst) kann das Medium-SUV ziehen.

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 2.0 Turbo MultiAir (280 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der Quadrifoglio (510 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,3 von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.2 16V (150 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Das Medium-SUV ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 124 g bis 227 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb das Medium-SUV zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse am Alfa Romeo SUV geweckt?

Alle Tests

Alfa Romeo Stelvio SUV (seit 2017)

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